相信很多儀器采購者對拉力試驗(yàn)機(jī)是怎么生產(chǎn)出來，是由哪些部分組裝構(gòu)成的很感興趣，現(xiàn)在就由單面鹽凍試驗(yàn)機(jī)小編為大家講解一下拉力試驗(yàn)機(jī)的構(gòu)成部分！

如何生產(chǎn)組裝拉力試驗(yàn)機(jī)？首先拉力試驗(yàn)機(jī)必須有個合理的布局體系，以目前最流行的肯定是立式和臥式，也有一體機(jī)形式。那無論外型以哪種形式體現(xiàn)出來，都必須由主機(jī)體、測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、及電腦等結(jié)構(gòu)組成。本文我們重點(diǎn)來介紹一下最常見最常用的組裝式拉力試驗(yàn)機(jī)。

一、測量系統(tǒng)的構(gòu)成：包括力值的測量、變形的測量、橫梁位移的測量

1、力值的測量通過測力傳感器、放大器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)測量，最常用的測力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。

2、變形的測量是通過變形測量裝置來測量，它是用來測量試樣在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的形變。

3、橫梁位移的測量是通過測量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來獲得橫梁的位移量。

二、驅(qū)動系統(tǒng)的構(gòu)成：

主要是由電機(jī)來構(gòu)成，目前比較常用是伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī)，電機(jī)經(jīng)過減速箱等一系列傳動機(jī)構(gòu)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到控制橫梁移動的目的。通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以改變橫梁的移動速度。

三、控制系統(tǒng)的構(gòu)成：

拉力試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)是控制拉力試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作的系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)其實(shí)就是由一塊線路主板組成，操作人員可以在上面擦、通過按鍵來使得拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行各種試驗(yàn)以及看到拉力試驗(yàn)機(jī)的各種參數(shù)，若連接電腦的話也可以由電腦實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析、試驗(yàn)結(jié)果打印。

四、電腦系統(tǒng)：

現(xiàn)在的拉力試驗(yàn)機(jī)一般都可以連接電腦，而且通過連接電腦非常方便。目前電腦會不斷采集各樣試驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)時畫出試驗(yàn)曲線，自動求出各試驗(yàn)參數(shù)及輸出報(bào)表。目前市面上面比較多的是電腦跟拉力試驗(yàn)機(jī)分開，這樣有利于各種保養(yǎng)和維護(hù)，也有電腦跟拉力機(jī)是一體機(jī)，本人覺得那不可以跟收銀機(jī)比較，還是分開比較合適的。

五、主機(jī)體

這個由拉力試驗(yàn)機(jī)機(jī)架還有滾珠絲桿以及一些零配件組成。機(jī)架的牢固度以及質(zhì)量直接影響到拉力試驗(yàn)機(jī)的外型以及使用壽命。滾珠絲桿也很有研究，使用好的滾珠絲桿對提高拉力試驗(yàn)機(jī)的使用效率有明顯的影響。